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全鏈多維數(shù)據(jù)融通打造輪胎研產(chǎn)銷服新范式
2025年01月09日 16:02:03來(lái)源：國(guó)家數(shù)據(jù)局點(diǎn)擊量：32516
導(dǎo)讀我國(guó)是輪胎生產(chǎn)與消費(fèi)大國(guó)，但傳統(tǒng)輪胎制造企業(yè)普遍面臨設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)模式落后、產(chǎn)品交付慢、售后不及時(shí)等痛點(diǎn)問(wèn)題。中策橡膠聯(lián)合知輪科技和中國(guó)移動(dòng)，以輪胎全鏈多維數(shù)據(jù)要素為驅(qū)動(dòng)，開(kāi)創(chuàng)“智慧輪胎 里程租賃”的新一代商業(yè)模式，打造輪胎生產(chǎn)制造研產(chǎn)銷服新范式。
　　【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】我國(guó)是輪胎生產(chǎn)與消費(fèi)大國(guó)，但傳統(tǒng)輪胎制造企業(yè)普遍面臨設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)模式落后、產(chǎn)品交付慢、售后不及時(shí)等痛點(diǎn)問(wèn)題。中策橡膠聯(lián)合知輪科技和中國(guó)移動(dòng)，以輪胎全鏈多維數(shù)據(jù)要素為驅(qū)動(dòng)，開(kāi)創(chuàng)“智慧輪胎+里程租賃”的新一代商業(yè)模式，打造輪胎生產(chǎn)制造研產(chǎn)銷服新范式。
 
　　一是整合全鏈數(shù)據(jù)助力降本提質(zhì)。通過(guò)自研輪胎數(shù)據(jù)大腦，將研、產(chǎn)、銷和服等全鏈數(shù)據(jù)進(jìn)行整合與融通利用，推動(dòng)試驗(yàn)成本降低80%，研發(fā)周期縮短70%，碳排放降低80%。
 
　　二是通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘賦能智慧輪胎。依托物聯(lián)網(wǎng)智慧傳感器的實(shí)時(shí)感知，對(duì)實(shí)車(chē)輪胎狀態(tài)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行持續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，智能判斷輪胎異常和安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)分級(jí)預(yù)警。利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)輪胎全生命周期進(jìn)行多維數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計(jì)，形成胎溫、胎壓、載荷等指標(biāo)數(shù)據(jù)，通過(guò)建立輪胎、車(chē)輛模型和車(chē)隊(duì)算法模型，提前預(yù)測(cè)輪胎壽命，爆胎和自燃概率，及時(shí)向用戶反饋并指導(dǎo)用戶采取科學(xué)有效的處理措施，上述舉措有效提高了輪胎的使用安全和管理效率，降低了輪胎使用成本。項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，累計(jì)減少客戶車(chē)輛起火129起，減少在途事故90%以上，提升救援效率50%以上。
 
　　三是體系技術(shù)共同保障數(shù)據(jù)安全。相關(guān)項(xiàng)目獲得由中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全審查技術(shù)與認(rèn)證中心頒發(fā)的CCRC信息安全管理體系認(rèn)證證書(shū)，并通過(guò)部署應(yīng)用防火墻(WAF3.0)加強(qiáng)安全管理。同時(shí)在技術(shù)層面上，利用“多層防護(hù)+預(yù)警+隔離+行為管理”的方式組建整體安全架構(gòu)。
 
　　四是“智慧輪胎+里程租賃”模式廣泛應(yīng)用。開(kāi)創(chuàng)“智慧輪胎+里程租賃”商業(yè)模式，根據(jù)智慧輪胎狀態(tài)和定位信息快速精準(zhǔn)提供服務(wù)，客戶滿意度提升超50%，并通過(guò)服務(wù)增值，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利。同時(shí)，回收壽終輪胎進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及再處理，為生產(chǎn)研發(fā)及服務(wù)積累數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)減排，形成輪胎研產(chǎn)銷服的新范式。
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