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　　4月份，武漢鐵路局管內(nèi)大部分地區(qū)進(jìn)入雨季。日前，該局按照“雨前抓預(yù)防、雨中排險(xiǎn)情、雨后除隱患”的工作思路，以“全面排查、防治并舉、超前預(yù)警、果斷處置”為主線，以確保高鐵安全和客車安全為重點(diǎn)，全面打響防洪預(yù)備戰(zhàn)，確保汛期鐵路大動(dòng)脈的暢通無阻。（據(jù)《人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)》4月11日）

還是從一個(gè)成語(yǔ)“亡羊補(bǔ)牢”小故事說起。從前有一個(gè)人，他養(yǎng)了一群羊。一天，羊圈破了，羊全跑了。他汲取了教訓(xùn)，補(bǔ)好了羊圈的破洞，以后就再也沒丟羊了。“亡羊而補(bǔ)牢，未為遲也”。這個(gè)故事告訴人們，在發(fā)生事故受到損失后，如果事前多做一點(diǎn)，才采取防范措施，想辦法去補(bǔ)救，以免以后再受損失。

“亡羊補(bǔ)牢”這個(gè)故事讓我們想到了鐵路安全生產(chǎn)。進(jìn)入4月份以來，武漢鐵路局管內(nèi)大部分地區(qū)進(jìn)入雨季。如何確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)在汛期期間安全暢通，這就需要有超前防范的安全意識(shí)，就必須牢固樹立安全的思想。

汛期臨近，也是鐵路部門對(duì)運(yùn)輸安全防汛檢查、預(yù)防、整治的關(guān)鍵時(shí)期，這就需要雨前抓預(yù)防、雨中排險(xiǎn)情、雨后除隱患”的工作思路，以“全面排查、防治并舉、超前預(yù)警、果斷處置”為主線，以確保高鐵安全和客車安全為重點(diǎn)，全面打響防洪預(yù)備戰(zhàn)。在安全生產(chǎn)檢查中，不搞形式、不走過場(chǎng)，認(rèn)真地查找安全生產(chǎn)上存在的安全隱患問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患，不心慈手軟，不講情面，不徇私情，對(duì)安全薄弱環(huán)節(jié)該整治的要及時(shí)整治，對(duì)安全基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)不重視、不牢靠的單位，需要批評(píng)的要堅(jiān)決批評(píng)，該整改的要幫助整改，不留安全隱患，不留安全死角，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，只要把安全生產(chǎn)搞牢靠了，事前多做一點(diǎn)，那么安全就有了可靠的保障。

當(dāng)前，安全生產(chǎn)任務(wù)比較艱巨，汛期前的各項(xiàng)工作需要做到位，需要采取“亡羊”之前先“補(bǔ)牢”的辦法，對(duì)發(fā)現(xiàn)安全薄弱環(huán)節(jié)，不要庫(kù)存、不要等、不要靠、要及時(shí)制定詳細(xì)的維修計(jì)劃，對(duì)安全隱患問題要有超前整治防范意識(shí)，掌握行車設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做到安全隱患防患于未然，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。