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軌道球閥（GQ47H-16C）

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更新時(shí)間：2022-08-22 16:08:45瀏覽次數(shù)：298次

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上海杰一閥門有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

【產(chǎn)品名稱：軌道球閥】【產(chǎn)品型號(hào)：GQ47H-16C】【工作原理】:1在關(guān)閉位置，球體受閥桿的機(jī)械施壓作用，緊壓在閥座上

詳細(xì)介紹

【產(chǎn)品名稱：軌道球閥】
【產(chǎn)品型號(hào)：GQ47H-16C】

【工作原理】:

1在關(guān)閉位置，球體受閥桿的機(jī)械施壓作用，緊壓在閥座上。2當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，閥桿則反向運(yùn)動(dòng)，其底部角形平面使球體脫開閥座。3閥桿繼續(xù)提升，并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用，使球體開始無(wú)摩擦地旋轉(zhuǎn)。4直至到全開位置，閥桿提升到極限位置，球體旋轉(zhuǎn)到全開位置。 1關(guān)閉時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉(zhuǎn)。2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷的作用，使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)90°。3 快要關(guān)閉時(shí)，球體已在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。4手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的最后幾圈，閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔向壓迫球體，使其緊密地壓在閥座上，達(dá)到*密封。

【產(chǎn)品特點(diǎn)】：
1、單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。
2、低扭矩設(shè)計(jì)。只需配一個(gè)小手輪閥門就能輕松啟閉。
3、啟閉無(wú)摩擦。這一功能完了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
4、上裝式結(jié)構(gòu)。對(duì)裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。