作為國(guó)內(nèi)目前銷(xiāo)量zui大的停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)品牌企業(yè),科拓始終朝著專(zhuān)業(yè)化、信息化的方向前進(jìn)。繼停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)大獲成功后,科拓推出了更加全面的全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案,與多樣化停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)解決方案、城市停車(chē)誘導(dǎo)解決方案一起,組成一套各有針對(duì)性的完整的解決方案體系,為不同情況下的停車(chē)問(wèn)題提供了良好的解決途徑。同時(shí),科拓在系統(tǒng)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)新突破,前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器研制成功,對(duì)完善各系統(tǒng)功能、解決傳統(tǒng)超聲波探測(cè)器存在的不足具有重要意義。
科拓前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器
傳統(tǒng)超聲波車(chē)位探測(cè)器存在不足
超聲波車(chē)位探測(cè)器是停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的重要組成部分,通常安裝在每個(gè)車(chē)位的上方,采用超聲波測(cè)距原理實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)據(jù),控制車(chē)位指示燈的顯示,同時(shí)把車(chē)位信息及時(shí)通過(guò)485網(wǎng)絡(luò)傳送給節(jié)點(diǎn)控制器。當(dāng)探測(cè)器探測(cè)到車(chē)位上有車(chē)停放時(shí),指示燈在探測(cè)器的指令下從綠色變?yōu)榧t色,車(chē)主就可以從遠(yuǎn)處依照指示燈的不同顏色提示判斷車(chē)位的空滿狀態(tài)。
但傳統(tǒng)的超聲波車(chē)位探測(cè)器在實(shí)際運(yùn)用中,遇到了很多問(wèn)題:
安裝麻煩,增加用材
現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)中的探測(cè)器和車(chē)位指示燈基本采用分別安裝,探測(cè)器安裝在車(chē)位正上方,車(chē)位指示燈安裝在車(chē)位正前方,這種分開(kāi)的安裝方式既增加了安裝施工的難度,又增加了施工的管材與線材的用量。
探測(cè)局限,易被遮擋
針對(duì)車(chē)位指示燈和探測(cè)器分體的弊端,出現(xiàn)了集成指示燈的一體式超聲波探測(cè)器。這種一體式超聲波車(chē)位探測(cè)器是安裝在每個(gè)車(chē)位正上方,其弊端就是集成的指示燈容易被停車(chē)場(chǎng)的立柱擋住,車(chē)主難以察覺(jué)到指示燈也就難以根據(jù)其顯示顏色判定車(chē)位狀態(tài)。
前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器優(yōu)勢(shì)
前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器將超聲波探頭與指示燈集成一體化,探測(cè)器主體為超聲波探頭,用來(lái)探測(cè)車(chē)位的空滿狀態(tài);而集成一體化的指示燈則根據(jù)探測(cè)器的指令顯示出不同的顏色。當(dāng)車(chē)位上沒(méi)有車(chē)輛停泊時(shí)指示燈顯示為綠色,有車(chē)輛停泊時(shí)指示燈顯示紅色。
科拓前置式超聲波探測(cè)器安裝在每個(gè)車(chē)位的正前上方,相比傳統(tǒng)的超聲波車(chē)位探測(cè)器,具備幾大優(yōu)勢(shì):
節(jié)省線材,性價(jià)比高
探測(cè)器與指示燈集成一體化,節(jié)省了一個(gè)指示燈、一根KBG管、一個(gè)單通、一條線、一個(gè)轉(zhuǎn)接板,從而大為降低車(chē)位成本,一個(gè)車(chē)位大約可以節(jié)約100-150元,一千個(gè)車(chē)位就能節(jié)省上萬(wàn)元,在停車(chē)場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大、車(chē)位數(shù)越來(lái)越多的今天實(shí)用價(jià)值。同時(shí),施工也更加簡(jiǎn)單,多步驟可以一步到位,省時(shí)省力。
每個(gè)車(chē)位可以節(jié)省100-150元
探測(cè)穩(wěn)定,成功率高
*設(shè)計(jì)使得探測(cè)更穩(wěn)定,成功率高達(dá)99.9%以上。
避免遮擋,一目了然
避免了傳統(tǒng)一體式超聲波車(chē)位探測(cè)器所集成的指示燈易被停車(chē)場(chǎng)立柱遮擋的弊端,前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器安裝在車(chē)位的正前上方,指示燈不會(huì)被擋住,使車(chē)主對(duì)車(chē)位的空滿狀態(tài)一目了然。
*設(shè)計(jì)、信號(hào)穩(wěn)定
安裝在車(chē)位正前上方,其發(fā)射探頭及接收探頭與水平面呈*角度,解決了普通探測(cè)器因個(gè)別車(chē)輛停放不到位而檢測(cè)擋風(fēng)玻璃信號(hào)不穩(wěn)定的問(wèn)題。
斷電后無(wú)需重設(shè)數(shù)值
探測(cè)器采用芯片可以存儲(chǔ)探測(cè)器各種設(shè)置數(shù)值,不需斷電后重新設(shè)置。
前置式超聲波探測(cè)器的應(yīng)用前景
前置式超聲波探測(cè)器相對(duì)于傳統(tǒng)探測(cè)器來(lái)看,不僅融入了全新的設(shè)計(jì)理念,充分彌補(bǔ)了傳統(tǒng)探測(cè)器存在的種種缺陷,而且性價(jià)比高,施工方便,必將廣泛應(yīng)用到未來(lái)的智慧停車(chē)場(chǎng)建設(shè)之中,為推動(dòng)智慧城市的發(fā)展進(jìn)程添磚加瓦。
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