據(jù)媒體報道，近日，位于上海市浦東新區(qū)滬南路軌交18號線下沙站東側(cè)的下沙停車場改建項目正式啟動。這一項目是航頭鎮(zhèn)2024年時大民生實事之一，旨在解決周邊日益嚴(yán)重的停車難問題。改建工程覆蓋南北兩片場地，總占地面積約18533平方米。
南片場地將被改造為機(jī)動車停車場，并設(shè)有部分非機(jī)動車車位。具體而言，南片將提供387個小型車停車位、20個大巴車停車位和193個非機(jī)動車停車位。而北片場地則專門設(shè)置838個非機(jī)動車停車位，以滿足日益增長的停車需求。
項目的施工內(nèi)容包括垃圾清運(yùn)、加鋪水泥混凝土路面、設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線、車擋、道閘、照明設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、圍墻修復(fù)、涂料粉刷及圍網(wǎng)等。預(yù)計到10月底，所有施工將完成，并于11月正式對外開放。
改建后的下沙停車場將大幅提升區(qū)域的停車能力，為市民提供更為便捷和舒適的出行體驗，緩解軌交18號線下沙站周邊的停車壓力，助力城市交通的順暢運(yùn)行。
根據(jù)報道我們不難看出，提升停車場的停車能力是十分重要的一步，這里小編想為大家推薦科拓的車位引導(dǎo)系統(tǒng)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，這兩項智能技術(shù)的結(jié)合，不僅優(yōu)化了停車體驗，還有效提高了停車場的管理效率。
科拓的車位引導(dǎo)系統(tǒng)利用實時數(shù)據(jù)監(jiān)測，能夠迅速識別空閑車位，并通過清晰的指示標(biāo)識引導(dǎo)車輛前往最近的停車位。這一系統(tǒng)大大縮短了司機(jī)尋找車位的時間，減少了因停車難而造成的交通擁堵。
與此同時，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)則為司機(jī)提供了便捷的尋車服務(wù)。當(dāng)車輛停放后，系統(tǒng)會記錄車位信息，司機(jī)可以通過手機(jī)應(yīng)用輕松找到自己的車。無論是在繁忙的商業(yè)區(qū)還是人流密集的交通樞紐，這一系統(tǒng)都能有效減少司機(jī)的焦慮感和時間浪費(fèi)。
通過引入科拓的智能停車解決方案，下沙停車場不僅能夠提升車位利用率，還能為市民提供更加高效、舒適的停車體驗，真正實現(xiàn)“智慧停車”的目標(biāo)。
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