巴南區(qū)近期引入了全新的停車設(shè)備和智慧停車服務(wù)平臺(tái)，成功打造了“巴南一張網(wǎng)”的城市智慧停車系統(tǒng)，有效解決了停車難問題。作為重慶中心城區(qū)之一，巴南區(qū)是重慶生態(tài)之城、人文之城的重要組成部分。為了解決城市停車難題，巴南區(qū)與科拓股份合作，將智慧停車作為解決方案引入市民生活。

      科拓股份對(duì)巴南區(qū)各街鎮(zhèn)9500多個(gè)散亂的路內(nèi)泊位進(jìn)行了集中智能化升級(jí)改造。采用地磁、路牙機(jī)、低位視頻樁等智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)狀態(tài)識(shí)別和信息采集，統(tǒng)一接入科拓路內(nèi)停車收費(fèi)管理平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理。這樣的集中管理模式實(shí)現(xiàn)了車位資產(chǎn)化運(yùn)營、團(tuán)隊(duì)精細(xì)化管理和全時(shí)段監(jiān)管，提高了停車位的利用效率和管理水平。

      此外，科拓股份還對(duì)15個(gè)封閉停車場進(jìn)行了升級(jí)改造，涉及1200多個(gè)停車位，實(shí)現(xiàn)了“路內(nèi)路外一體化”運(yùn)營目標(biāo)。項(xiàng)目投入運(yùn)營以來取得了顯著效果，路內(nèi)開放式泊位的人均管理車位數(shù)增長了36%，單車位收入增長了32%。路內(nèi)外一體化的運(yùn)營模式進(jìn)一步促進(jìn)了項(xiàng)目的持續(xù)增益。

      通過整合一體化的城市停車平臺(tái)綜合服務(wù)和數(shù)字化運(yùn)營管理，巴南區(qū)改善了城鎮(zhèn)交通狀況，提升了停車效率，增強(qiáng)了停車設(shè)施供給能力，補(bǔ)齊了停車設(shè)施發(fā)展的短板，有效緩解了停車難問題。這一智慧停車系統(tǒng)為當(dāng)?shù)鼐用駧砹藰O大便利，推動(dòng)了巴南區(qū)城市發(fā)展和交通改善。科拓股份在智慧停車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用為其他地區(qū)提供了有益的借鑒和參考，促進(jìn)了智慧城市建設(shè)的進(jìn)程。

      最近，重慶又對(duì)一個(gè)停車樓項(xiàng)目進(jìn)行了優(yōu)化改造。

      據(jù)記者報(bào)道，重慶市兩江新區(qū)龍湖禮嘉天街和留云路附近即將完工的禮嘉、汽博智慧停車綜合體將為市民提供近2000個(gè)停車位。該綜合體總占地面積3.2萬平方米，建筑面積8.23萬平方米。

      禮嘉智慧停車綜合體以"停車+商業(yè)"為基本構(gòu)思，旨在滿足市民停車及關(guān)聯(lián)活動(dòng)需求，并構(gòu)建了"停車+"消費(fèi)活動(dòng)場景，致力于打造成為"重慶生活會(huì)客廳、鄰里歡聚地"。

      為了實(shí)現(xiàn)高效引導(dǎo)存取車，項(xiàng)目引入了全自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)技術(shù)和全機(jī)器人智能停車系統(tǒng)。通過結(jié)合平面移動(dòng)（PPY）、停車機(jī)器人（AGV）等立體停車技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能引導(dǎo)存取車輛的高效性。此外，綜合體還應(yīng)用了城市大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能建造、智能運(yùn)維等新技術(shù)，通過整合多個(gè)智慧停車項(xiàng)目的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了整體可視化和實(shí)時(shí)監(jiān)測各停車資源的運(yùn)營情況和利用情況。該系統(tǒng)還預(yù)測資源利用率和周轉(zhuǎn)率，并通過構(gòu)建"智慧停車+產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)"數(shù)據(jù)中心，作為連接各級(jí)智慧交通和智慧城市系統(tǒng)的數(shù)據(jù)橋梁，進(jìn)一步提升了城市交通管理水平。

      汽博綜合體還設(shè)置了中交智慧停車運(yùn)營展示中心，并部署了中交智慧停車運(yùn)營管理平臺(tái)。該展示中心具備指揮中心和維保中心的功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測管理各停車資源的運(yùn)營情況、客源狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行情況、能源消耗和碳排放指標(biāo)等。同時(shí)，它能夠?qū)Ξ惓ＴO(shè)備或區(qū)域進(jìn)行告警和管控，并遠(yuǎn)程指導(dǎo)物業(yè)維保人員進(jìn)行干預(yù)處理，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目集群化的管控。

      今年，重慶中心城區(qū)還計(jì)劃建設(shè)58處公共停車場，包括渝中大黃路公共停車樓和中交智慧停車—金海九曲服務(wù)中心等項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總共可提供1.84萬個(gè)停車泊位，進(jìn)一步緩解市民停車難問題。其中，北碚解放路停車樓和重慶開埠文化遺址公園停車場已經(jīng)建成投入使用。這些舉措將有效改善重慶市區(qū)的停車狀況，為市民提供更便捷的停車服務(wù)。

      如此龐大的停車場項(xiàng)目，是十分考驗(yàn)管理運(yùn)營能力的，而科拓的停車場管理系統(tǒng)可將停車場內(nèi)所有的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，協(xié)助運(yùn)營管理人員更全面的停車場各方面情況，并通過系統(tǒng)進(jìn)行智能化管理。

      首先，科拓的停車場管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全時(shí)段的監(jiān)測和實(shí)時(shí)更新。無論是車位利用情況、停車費(fèi)用收入還是設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，都可以通過系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄。這使得管理人員可以隨時(shí)掌握停車場的運(yùn)營狀況，及時(shí)做出調(diào)整和決策。

      其次，科拓的系統(tǒng)利用城市大數(shù)據(jù)和智能算法，提供了預(yù)測和優(yōu)化停車資源的功能。通過對(duì)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的分析，系統(tǒng)可以預(yù)測不同時(shí)間段的停車需求，合理規(guī)劃停車位的分配和調(diào)度。這樣一來，停車資源的利用效率得到了大幅提升，市民找車和停車變得更加便捷快速。

      此外，科拓的停車場管理系統(tǒng)還具備智能導(dǎo)航和支付功能。用戶可以通過手機(jī)APP或終端設(shè)備獲取實(shí)時(shí)的停車位導(dǎo)航信息，避免了盲目尋找停車位的困擾。同時(shí)，用戶可以通過系統(tǒng)完成自動(dòng)支付，無需排隊(duì)等候，提升了停車場的通行效率。

      綜上所述，科拓公司的停車場管理系統(tǒng)在大型停車場項(xiàng)目中展現(xiàn)出強(qiáng)大的管理運(yùn)營能力。通過全時(shí)段監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析和智能化功能，該系統(tǒng)幫助管理人員更好地掌握停車場情況，優(yōu)化資源分配，提高停車效率。這不僅為市民提供了更便捷的停車體驗(yàn)，也為城市交通管理提供了有力的支持，推動(dòng)了智慧城市建設(shè)的進(jìn)程。