今年，烏市積極推進(jìn)停車資源共享，通過在景區(qū)周邊臨時(shí)設(shè)置車位、利用空閑用地增設(shè)車位等方式，合理增加景區(qū)周邊車位供給，逐步緩解城市停車難問題；針對(duì)新建居民小區(qū)形成新的生活經(jīng)濟(jì)圈，烏市在停車設(shè)施建設(shè)中，不斷挖掘可利用土地、地下空間等資源，利用待建土地、空閑廣場(chǎng)、橋下空間、邊角空地等城市閑置空間設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)。

      截至目前，烏市已完成32處停車場(chǎng)3740個(gè)泊位建設(shè)，同時(shí)選取13條次干道路設(shè)置1240個(gè)夜間免費(fèi)便民羨時(shí)停車泊位，已超額完成年初計(jì)劃建設(shè)。不僅在烏市，新疆各地區(qū)針對(duì)“停車難”問題，都在積極探索以數(shù)字化賦能城市治理的新路徑。

      庫爾勒，新疆巴音郭楞蒙古自治州轄縣級(jí)市，位于新疆中部，是古絲綢之路中道的咽喉之地和西域文化的發(fā)源地之一，南北疆重要的交通樞紐和物資集散地，也是該地區(qū)重要的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。

      截至2023年末，庫爾勒市各類汽車保有量超過25萬輛，停車資源分布不均衡、設(shè)備智能化水平低下、信息化不充分等因素影響，庫爾勒“停車難”問題一直較為突出。

      面對(duì)難題，科拓股份為庫爾勒市提供了“硬件+軟件+平臺(tái)”為一體的城市級(jí)智慧停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案，助力庫爾勒打造城市級(jí)智慧停車項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)路外停車資源的一體化管理。目前，科拓股份已完成全市300多個(gè)路內(nèi)泊位以及80多個(gè)封閉停車場(chǎng)的智能化改造與聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，為市民提供共近12000多個(gè)路內(nèi)路外聯(lián)網(wǎng)車位。

升級(jí)80+車場(chǎng)，12000個(gè)聯(lián)網(wǎng)車位

      聚焦車流量大、停車周轉(zhuǎn)率要求高的路段，科拓城市級(jí)智慧停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案應(yīng)用地磁感應(yīng)模式實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)識(shí)別和信息采集，該模式能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)，使車主有位可停，隨停隨走，有效盤活城市停車資產(chǎn)，規(guī)范市民有序停車。

      由于新疆特殊的地理位置，高溫低溫的級(jí)端天氣下，對(duì)設(shè)備穩(wěn)定性要求級(jí)高。封閉車場(chǎng)改造前經(jīng)常遇到因設(shè)備重啟，導(dǎo)致車輛進(jìn)出擁堵，開閘放行致使停車費(fèi)流失的情況。因此，通過科拓高精度車牌識(shí)別+線上無感支付+全天候云坐席遠(yuǎn)程值守+平臺(tái)集中管控+電子發(fā)票等功能的全套無人值守停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案，能有效解決車場(chǎng)擁堵、停車費(fèi)流失的問題。

      科拓?zé)o人值守停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案采用自主研發(fā)的卡口專用高速攝像機(jī)，結(jié)合了高級(jí)檢測(cè)算法，全自動(dòng)識(shí)別存儲(chǔ)車輛信息，自動(dòng)提桿放行，即使是在斷網(wǎng)的情況下也能正常運(yùn)作。即使遇到級(jí)端天氣，系統(tǒng)仍能準(zhǔn)確地識(shí)別車輛及判斷進(jìn)出場(chǎng)情況。針對(duì)車牌污損或識(shí)別度較低的車牌，系統(tǒng)自動(dòng)將信息上傳至云端進(jìn)行AI智能算法優(yōu)化，保證出入口99%以上的高車牌識(shí)別率。若車主遇到無法順利進(jìn)出的情況，可通過設(shè)立在出入口的網(wǎng)絡(luò)對(duì)講分機(jī)，一鍵發(fā)起語音對(duì)講，遠(yuǎn)程坐席介入，采取應(yīng)對(duì)措施，避免車輛滯留。

路內(nèi)路外管控一體化

      為實(shí)現(xiàn)城市停車資源的采集、管理與服務(wù)，打通和整合路內(nèi)外數(shù)據(jù)，避免平臺(tái)信息孤島。科拓股份運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，建設(shè)監(jiān)管服務(wù)一體化、可視化大數(shù)據(jù)分析、全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控、科學(xué)化指揮調(diào)度、高峰時(shí)段區(qū)域車流預(yù)警、遷入遷出分析等功能于一體的科拓永策停車場(chǎng)集團(tuán)管理系統(tǒng)。

      該系統(tǒng)幫助庫爾勒城市級(jí)智慧停車項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)不同職能的權(quán)限劃分，分類配置工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)在線協(xié)同，有效避免違規(guī)操作；打通業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)邏輯、滿足多樣化收費(fèi)規(guī)則設(shè)定，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)外一體化的泊位管理；散亂數(shù)據(jù)通過采集、清洗、整合并重構(gòu)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)旗下多車場(chǎng)精細(xì)化財(cái)報(bào)圖表統(tǒng)一呈現(xiàn)，多維度BI分析助力管理決策。

      作為庫爾勒綜合服務(wù)管理平臺(tái)的一部分，科拓永策停車場(chǎng)集團(tuán)管理系統(tǒng)已經(jīng)跟庫爾勒市公有住宅小區(qū)的物業(yè)系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)物業(yè)費(fèi)數(shù)據(jù)和停車費(fèi)數(shù)據(jù)的打通，從而提高物業(yè)整體管理質(zhì)量。

用戶體驗(yàn)感升級(jí)

      此外，科拓城市級(jí)智慧停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案還為管理方、用戶提供了多樣的客戶端軟件。管理方通過停車場(chǎng)云助手APP就可移動(dòng)化遠(yuǎn)程管理車場(chǎng)，用手機(jī)即可接收運(yùn)營(yíng)報(bào)表、異常報(bào)警等信息，停車場(chǎng)日常數(shù)據(jù)清算及對(duì)賬工作均由系統(tǒng)自動(dòng)完成；使用科拓商戶助手APP，電子抵用券賬目更清晰，各個(gè)商戶抵用情況一目了然，商戶不再有抵用券相關(guān)疑問，減少了車場(chǎng)管理方解釋溝通的工作量。

      針對(duì)C端用戶，只要進(jìn)入科拓股份旗下的“速停車”公眾號(hào)應(yīng)用端口，即可享受停車場(chǎng)查詢、停車誘導(dǎo)、停車支付、車位預(yù)約、電子發(fā)票等諸多停車的便利功能。

停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)有門道

      科拓城市級(jí)智慧停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案將路內(nèi)外數(shù)據(jù)統(tǒng)一納入科拓永策停車場(chǎng)集團(tuán)管理系統(tǒng)，形成統(tǒng)一的停車信息資源池。在管理后臺(tái)，詳細(xì)記錄收費(fèi)、停車時(shí)長(zhǎng)、車牌信息、異常情況等，并自動(dòng)生成報(bào)表，分時(shí)段統(tǒng)計(jì)車場(chǎng)車位使用率、收費(fèi)情況，進(jìn)行精細(xì)化車位及收益分析。此外，通過停車車流的分析，對(duì)車位配置進(jìn)行監(jiān)管，政府監(jiān)管部門可了解區(qū)域內(nèi)停車位的需求，是否已合理配置了對(duì)應(yīng)車位資源。

      智慧停車是城市建設(shè)和城市綜合治理不渴或缺的一部分，通過對(duì)庫爾勒市路內(nèi)路外停車場(chǎng)前端智能化建設(shè)，以及庫爾勒市“一張網(wǎng)”平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)停車大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，有效提高庫爾勒市靜態(tài)交通活力與城市停車資源利用率，構(gòu)建一個(gè)停車便捷、運(yùn)營(yíng)高效、監(jiān)管到位、規(guī)劃科學(xué)的城市停車體系，對(duì)提升城市管理水平、推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)具有重要意義。