智慧停車賦能城市治理：常州如何破解"停車困局"

政策創(chuàng)新與場景實踐的深度耦合

      2023年4月，常州市出臺《新能源汽車停放服務(wù)收費優(yōu)惠實施細則》，通過延長免費時長、降低收費標(biāo)準(zhǔn)等舉措，推動新能源汽車停放服務(wù)質(zhì)效雙優(yōu)。這一政策實施一年來，奔牛機場、市一院等重點區(qū)域新能源停車車次同比上漲20%，每次停車平均為車主節(jié)約4-7元，既響應(yīng)了"新能源之都"建設(shè)戰(zhàn)略，也為智慧停車管理服務(wù)注入新動能。政策紅利下，常州正加速構(gòu)建"停車+充電一體化綜合管理服務(wù)平臺"，整合三大子平臺實現(xiàn)"一網(wǎng)一庫一平臺"，顯著提升停車場業(yè)務(wù)辦理效率。

      在具體場景中，常州數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園的智慧化改造頗具代表性。該園區(qū)通過重新劃分車位、開辟新停車區(qū)域新增大量泊位，并引入智能停車系統(tǒng)實現(xiàn)電子支付與無人值守，車位周轉(zhuǎn)率提升近3倍。這種"增量+提質(zhì)"的改造模式，與老城廂學(xué)校、機關(guān)企事業(yè)單位錯時共享車位的舉措形成互補，2024年以來已開放超2000個共享泊位，有效緩解了醫(yī)院、商圈等區(qū)域的停車壓力。

技術(shù)迭代與管理模式的雙重突破

      當(dāng)前常州市場主流的停車場管理服務(wù)呈現(xiàn)三大技術(shù)特征：一是基于視頻流識別的車牌自動識別系統(tǒng)，可在0.3秒內(nèi)完成車輛信息采集，識別準(zhǔn)確率超99.7%，并支持新能源車牌專屬識別算法；二是動態(tài)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過地磁感應(yīng)與LED屏實時顯示車位狀態(tài)，使車主平均尋位時間縮短至3分鐘以內(nèi)；三是全渠道支付體系，融合ETC、微信、支付寶及自助繳費機，實現(xiàn)"離場即結(jié)算"的無感支付體驗。

      托管運營解決方案的創(chuàng)新實踐更具突破性。以武進區(qū)"幫武停"平臺為例，其通過"政府監(jiān)管+國企運營"模式，將40余處公共停車場納入統(tǒng)一管理，建立分層分級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使車位利用率提升40%以上。這種模式既發(fā)揮了國有企業(yè)的資源整合優(yōu)勢，又通過市場化運營降低政府管理成本，形成"以收代養(yǎng)"的可持續(xù)發(fā)展路徑。在技術(shù)支撐上，平臺整合物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，實現(xiàn)車位狀態(tài)實時監(jiān)控、異常行為自動預(yù)警，管理效率較傳統(tǒng)模式提升60%。

      值得關(guān)注的是，常州正探索"潮汐式停車"智能調(diào)度系統(tǒng)。通過分析區(qū)域停車數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可自動調(diào)配商務(wù)樓與居民區(qū)的錯峰車位，使日間小區(qū)車位利用率從30%提升至70%，夜間商務(wù)樓車位閑置率降低50%。這種基于大數(shù)據(jù)的動態(tài)調(diào)控，不僅盤活了存量資源，更推動停車管理從"被動應(yīng)對"向"主動治理"轉(zhuǎn)型。

科拓方案：精準(zhǔn)適配常州需求的破局之道

      在城市智慧停車市場中，科拓品牌以"技術(shù)深耕+場景定制"的雙重優(yōu)勢脫穎而出。其為中華恐龍園設(shè)計的無人收費系統(tǒng)，通過15進14出的高密度車道布局，結(jié)合視頻流識別與自助繳費機，使高峰時段車輛通行效率提升80%，策底解決了景區(qū)停車擁堵問題。系統(tǒng)還創(chuàng)新性地引入"動態(tài)白名單"機制，可根據(jù)景區(qū)活動安排靈活設(shè)置員工、VIP車輛的通行權(quán)限，在保障管理秩序的同時提升服務(wù)體驗。

      針對常州老城區(qū)停車難問題，科拓推出"窄域智能管理"解決方案。通過窄通道車牌識別設(shè)備與便攜式收費終端的組合，在不改變老舊小區(qū)空間結(jié)構(gòu)的前提下，實現(xiàn)了路內(nèi)泊位的智能化管理。該方案在天寧區(qū)試點中，使單條道路泊位周轉(zhuǎn)率從日均2.9次提升至8.2次，違停投訴量下降51.9%。同時，系統(tǒng)支持與"常暢充"平臺的數(shù)據(jù)互通，實現(xiàn)全市車位信息的統(tǒng)一展示與預(yù)約，為市民提供"一鍵找車位"的便捷服務(wù)。

      在新能源汽車管理領(lǐng)域，科拓系統(tǒng)深度適配常州政策要求。其充電樁管理模塊可自動識別新能源車牌，精準(zhǔn)匹配2小時免費時長與50%費用優(yōu)惠，確保政策紅利精準(zhǔn)落地。系統(tǒng)還具備充電狀態(tài)監(jiān)測功能，通過APP實時推送充電進度與費用明細，為車主提供全流程可視化服務(wù)。這種"停車+充電"的一體化管理，已在常州多個交通樞紐實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，成為智慧能源管理的創(chuàng)新范本。

      隨著常州"常暢充"平臺接入泊位突破18萬個，智慧停車正從單一的交通管理工具升級為城市治理的神經(jīng)節(jié)點?？仆氐绕髽I(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新與模式探索，不僅為破解停車難題提供了"常州方案"，更在新能源服務(wù)、數(shù)據(jù)治理等領(lǐng)域開辟了新賽道。這種政策引導(dǎo)與市場創(chuàng)新的良性互動，或?qū)殚L三角智慧城市建設(shè)提供可復(fù)制的實踐范式。