當(dāng)離心泵啟動(dòng)后，泵軸帶動(dòng)葉輪一起作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，迫使預(yù)先充灌在葉片間的液體旋轉(zhuǎn)，在慣性離心力的作用下，液體自葉輪中心向外周做徑向運(yùn)動(dòng)。液體在流經(jīng)葉輪的運(yùn)動(dòng)過程中獲得了能量，靜壓能增高，流速增大。當(dāng)液體離開葉輪進(jìn)入泵殼后，由于殼內(nèi)流道逐漸擴(kuò)大而減速，部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能，作后沿切向流入排出管路。所以泵殼不但是匯集由葉輪流出液體的部件，而且還是一個(gè)動(dòng)能裝臵。當(dāng)液體自葉輪中心甩向外周的同時(shí)，葉輪中心形成低壓區(qū)（既形成真空）在儲(chǔ)槽液面與葉輪中心總勢能差（既壓差）的作用下，使液體被吸入葉輪中心。依靠葉輪的不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，液體便連續(xù)的被吸入和排出。液體在離心泵中獲得的機(jī)械能zui終表現(xiàn)為靜壓能的提高。
1.什么是氣縛及氣縛的處理方法
在離心泵啟動(dòng)前沒向泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體，由于空氣密度低，葉輪旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的離心力小，葉輪中心區(qū)不足以形成吸入貯槽內(nèi)液體的低壓，因而雖啟動(dòng)離心泵也不能輸送液體。這表明離心泵無自吸能力，此現(xiàn)象稱為氣縛。吸入管路安裝單向底閥是為了防止啟動(dòng)前灌入泵殼內(nèi)的液體從殼內(nèi)流出?？諝鈴奈牍艿肋M(jìn)到泵殼中都會(huì)造成氣縛。所以離心泵啟動(dòng)前必須向殼體內(nèi)灌滿液體，在吸入管底部安裝帶濾網(wǎng)的底閥。底閥為止逆閥，防止啟動(dòng)前灌入的液體從泵內(nèi)漏失。濾網(wǎng)防止固體物質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)。靠近泵出口處的壓出管道上裝有調(diào)節(jié)閥，供調(diào)節(jié)流量時(shí)使用。
2.汽蝕現(xiàn)象
?。?）在如圖所示的管路中，在液面0—0與泵進(jìn)口附近截面1—1之間無外加能量，液體靠壓強(qiáng)差流動(dòng)。因此，提高泵的安裝位臵，葉輪進(jìn)口處的壓強(qiáng)可能降至被輸送液體的飽和蒸汽壓，引起液體部分汽化。
實(shí)際上，泵中壓強(qiáng)zui低處位于葉輪內(nèi)緣葉片的背面，當(dāng)泵的安裝位臵高至一定距離，首先在該處發(fā)生汽化并產(chǎn)生汽泡。含汽泡的液體進(jìn)入葉輪后，因壓強(qiáng)升高，汽泡立即凝聚，汽泡的消失產(chǎn)生局部真空，周圍液體以高速涌向汽泡中心，造成沖擊和振動(dòng)。尤其是當(dāng)汽泡的凝聚發(fā)生在葉片表面附近時(shí)，眾多液體質(zhì)點(diǎn)猶如細(xì)小的高頻水錘撞擊著葉片；另外汽泡中還可能帶有氧氣等對金屬材料發(fā)生化學(xué)腐蝕作用。泵在這種狀態(tài)下長期運(yùn)轉(zhuǎn)，將會(huì)導(dǎo)致葉片的過早損壞，這種現(xiàn)象稱為泵的汽蝕。
離心泵在產(chǎn)生汽蝕條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，泵體振動(dòng)并發(fā)出噪音，流量、揚(yáng)程和效率都明顯下降，嚴(yán)重時(shí)甚至吸不上液體。為了避免汽蝕現(xiàn)象，泵的安裝位臵不能太高，以保證葉輪中各處的壓強(qiáng)高于液體的飽和蒸汽壓。
?。?）汽蝕余量
泵在工作時(shí)液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會(huì)產(chǎn)生汽體，汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下，對葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時(shí)真空壓力叫汽化壓力，汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。單位用米標(biāo)注，用（NPSH）r。吸程即為必需汽蝕余量Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。
吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（10.33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米）
標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。
例如：某泵必需汽蝕余量為4.0米，求吸程Δh？
解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米
3.液體物理性質(zhì)的影響
?。?）密度的影響
由離心泵的基本方程式可知，離心泵的壓頭、流量均與液體的密度無關(guān)，所以效率也不隨液體的密度而改變，但軸功率會(huì)隨著液體密度而變化。
（2）粘度的影響
所輸送的液體粘度越大，泵內(nèi)能量損失越多，泵的壓頭、流量都要減小，效率下降，而軸功率則要增大。
4.流量調(diào)節(jié)
?。?）改變閥門的開度
?。?）改變泵的轉(zhuǎn)速
5.并聯(lián)與串聯(lián)操作
一、并聯(lián)操作
當(dāng)一臺(tái)泵的流量不夠時(shí)，可用兩臺(tái)泵并聯(lián)操作，以增大流量。
二、串聯(lián)操作
當(dāng)生產(chǎn)上需要利用原有泵提高泵的壓頭時(shí)，可以考慮將泵串聯(lián)使用。串聯(lián)安裝時(shí)，應(yīng)有相同的流量。
離心泵的操作
1.泵開啟前先要盤車，檢查循環(huán)水，油封，表計(jì)，電機(jī)等有無異?，F(xiàn)象。
2.泵的開啟和關(guān)閉
開啟：首先打開進(jìn)口閥門，讓液體進(jìn)入并充滿泵體。關(guān)閉泵的出口閥門，開啟軸封水（有平衡管的需打開平衡管）再開啟泵的電機(jī)，待出口壓力達(dá)到工藝要求值后，再緩慢的打開出口閥門。
關(guān)閉：先緩慢關(guān)閉泵的出口閥門，停離心泵電機(jī)，關(guān)閉軸封水，在關(guān)閉泵的進(jìn)口閥門。
3.泵的切換：開啟備用泵的進(jìn)口閥門及軸封水，啟動(dòng)備用泵的電機(jī)，當(dāng)壓力達(dá)到工藝要求的正常值后緩慢開啟備用泵的出口閥門，同時(shí)關(guān)閉切換泵的出口閥門，保證泵的出口壓力在正常值內(nèi)。待備用泵的出口閥門全開（切換泵的出口閥門全關(guān)后）停切換泵的電機(jī)，關(guān)閉切換泵的軸封水，關(guān)閉切換泵的進(jìn)口閥門。
泵運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)
(a)在開車及運(yùn)行過程中、必須注意觀查儀表讀數(shù)、軸承溫升、填料滴漏和溫升以及泵的振動(dòng)和雜音等是否正常，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理。
(b)軸承溫度與環(huán)境溫度之差不的超過40℃，軸承溫升zui高不大于80℃
(c)填料漏水應(yīng)該是少量均勻的。
(d)軸承油位應(yīng)保持在正常位臵上（三分之二），不能過高或過低，過低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油。
(e)如密封環(huán)與葉輪配合部位的間隙磨損過大應(yīng)更換新的密封環(huán)（新泵的直徑間隙在0.15~0.25mm左右）
(f)應(yīng)盡量使泵在銘牌規(guī)定的性能點(diǎn)（流量，揚(yáng)程等）附近運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可使泵長期在率區(qū)工作，以達(dá)到zui大的節(jié)能效果。
