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　　智能車庫結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，定位，功能全面，存儲(chǔ)量大，布局美觀大方，設(shè)計(jì)人性化，系統(tǒng)穩(wěn)定，存取便捷。正是由于作品具有以上特點(diǎn)，具有很大的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
　　
　　智能車庫系統(tǒng)介紹
　　
　　停車難是因?yàn)榭赏＼嚨牡胤教伲?個(gè)方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停車泊位的數(shù)量，尤其在小區(qū)里更要配套修建停車場(chǎng)，把路邊有關(guān)閑置地塊作臨時(shí)停車場(chǎng)地；在幾個(gè)相鄰小區(qū)相對(duì)大的如小區(qū)內(nèi)廣場(chǎng)、綠地等地方建地下車庫；對(duì)小區(qū)住宅的一樓進(jìn)行改造，建為車庫，緩解停車難問題，對(duì)住戶進(jìn)行安置或賠償；小區(qū)內(nèi)可以建造立體車庫，根據(jù)各國(guó)解決停車難問題的有關(guān)資料，結(jié)合目前我市實(shí)際情況，大力發(fā)展立體車庫是解決停車難問題的方案。
　　
　　智能立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，以*的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛，以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫車位，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息，以*的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài)信息；完*了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的安全隱患問題。
　　
　　另一方面，政府應(yīng)出臺(tái)鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)建設(shè)的政策，采取優(yōu)惠政策，吸引各方資金渠道，多形式地參與停車場(chǎng)（庫）的建設(shè)，扶植停車場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的道路，實(shí)施誰投資、誰建設(shè)、誰經(jīng)營(yíng)、誰受益的原則，政府對(duì)經(jīng)營(yíng)者實(shí)施監(jiān)督和調(diào)控。對(duì)于停車設(shè)施的經(jīng)營(yíng)管理，應(yīng)適時(shí)引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公司制經(jīng)營(yíng)模式，建立多功能、科學(xué)化、智能化的高科技停車管理系統(tǒng)。把一些夜間比較空的單位停車場(chǎng)向社會(huì)開放�，F(xiàn)在舟山一些企事業(yè)單位，他白天車子停放自己內(nèi)部車子，一到晚上企事業(yè)單位停車場(chǎng)空著。這些停車場(chǎng)到了停車場(chǎng)空出來以后，應(yīng)該允許一些私家車停放，允許他們進(jìn)來，緩解一下有些地方停車難的問題。
　　
　　中國(guó)停車場(chǎng)大都是自走式，遠(yuǎn)不能滿足汽車的增長(zhǎng)對(duì)車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點(diǎn)，是停車庫中*的形式。這種形式的車庫容量大，大型的容量可達(dá)1000～3000個(gè)車位，調(diào)車速度快，自動(dòng)化程度高，是各大城市解決停車難的*選擇。智能立體停車庫是集自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的智能化、立體化的物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)而可靠地完成車輛的存取以及相關(guān)信息的管理。對(duì)該系統(tǒng)的開發(fā)與研究，可以解決中國(guó)停車難的問題，具有非常大的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
　　
　　決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的*特性，已被廣大用戶接受。
　　
　　機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出*性。首先，機(jī)械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率提高80%-90%，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。
　　
　　機(jī)械車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到*的人車分流。
　　
　　在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。
　　
　　目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。
　　
　　（一）升降橫移式
　　
　　升降橫移式立體車庫采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車庫適用于地面及地下停車場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。
　　
　　1、產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　
　　1）節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。
　　
　　2）價(jià)格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。
　　
　　3）可采用自動(dòng)控制，構(gòu)造簡(jiǎn)單，安全可靠。
　　
　　4）存取車迅速，等候時(shí)間短。
　　
　　5）運(yùn)行平穩(wěn)，工作噪聲低。
　　
　　6）適用于商業(yè)、機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)的使用。
　　
　　2、安全裝置：防墜裝置，光電傳感器、限位保護(hù)器、急停開關(guān)等。
　　
　　（二）巷道堆垛式
　　
　　巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取，因此對(duì)堆垛機(jī)的技術(shù)要求較高，單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。
　　
　�。ㄈ┐怪碧嵘搅Ⅲw車庫
　　
　　垂直提升式立體車庫類似于電梯的工作原理，在提升機(jī)的兩側(cè)布置車位，一般地面需一個(gè)汽車旋轉(zhuǎn)臺(tái)，可省去司機(jī)調(diào)頭。垂直提升式立體車庫一般高度較高（幾十米），對(duì)設(shè)備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價(jià)較高，但占地卻zui小。
　　
　�。ㄋ模┐怪毖h(huán)式
　　
　　產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　
　　1）占地少，兩個(gè)泊位面積可停6~10輛車。
　　
　　2）外裝修可只加頂棚，消防可利用消防栓。
　　
　　3）價(jià)格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設(shè)周期短。
　　
　　4）可采用自動(dòng)控制，運(yùn)行安全可靠。
　　
　　醫(yī)院的停車方案
　　
　　我國(guó)大醫(yī)院都集中在城市中心區(qū)域，占地少，容積率高，土地都是劃撥用地，床位緊，門診量高，開車就診和開車探視的較多，停車?yán)щy，亟待解決。
　　
　�。ㄒ唬┚C合規(guī)劃停車方案
　　
　　根據(jù)醫(yī)院的特點(diǎn)，停車方案首先要滿足車位數(shù)zui大化，醫(yī)院車位缺口太大，所有可以用的地上空間、地表或地下空間，都是珍貴的;固定停車區(qū)與臨時(shí)停車區(qū)要分開設(shè)置，固定停車區(qū)用于醫(yī)院職工固定停車和住院患者停車，固定停車區(qū)可以設(shè)置在離醫(yī)院出入口較遠(yuǎn)的地方，存取車效率相對(duì)低一些，但要有足夠的存車緩沖區(qū)，以保證上班集中存車時(shí)不影響動(dòng)態(tài)交通。臨時(shí)停車區(qū)域，用于臨時(shí)停車需求，規(guī)劃方案要滿足方便、快捷，以便加速車位周轉(zhuǎn)率，提高使用效率，滿足更多泊車需求;要在合適的位置，設(shè)置專門的救護(hù)車停車區(qū)域，留出地面車位，給救護(hù)車和特種車輛使用。方案規(guī)劃階段，還要考慮車輛進(jìn)出庫時(shí)噪音、燈光對(duì)醫(yī)院各功能區(qū)域的影響，考慮到行人安全，考慮醫(yī)院周邊道路、紅綠燈等動(dòng)態(tài)交通情況，綜合規(guī)劃醫(yī)院停車方案。
　　
　　（二）停車設(shè)備選型
　　
　　醫(yī)院整體停車方案定型后，根據(jù)各停車區(qū)域的特點(diǎn)，進(jìn)行設(shè)備選型。考慮到高密度停車，設(shè)備要成熟穩(wěn)定，故障率低，同時(shí)也考慮到醫(yī)院臨時(shí)停車量zui大，全自動(dòng)化全封閉的倉(cāng)儲(chǔ)式設(shè)備為產(chǎn)品。zui大特點(diǎn)是該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)無人值守，存車取車不用倒車，停偏的車輛設(shè)備還能自動(dòng)對(duì)中等優(yōu)點(diǎn)，滿足醫(yī)院的停車需求，比如廣西柳州工人醫(yī)院，選用歐洲Silomat系統(tǒng)，375泊位;哈爾濱醫(yī)科大學(xué)*醫(yī)院選用歐洲Silomat系統(tǒng)，86泊位。如果采用升降橫移的設(shè)備作為臨時(shí)停車庫，生手不容易把車停到正確的位置，還容易損壞設(shè)備或者車輛，報(bào)警裝置可能會(huì)頻繁地叫個(gè)不停，勢(shì)必影響醫(yī)院的寧靜，為了保證設(shè)備的正常使用，一般給設(shè)備配備雙路電源或備用發(fā)電機(jī)。廣西人民醫(yī)院、山東省立醫(yī)、浙醫(yī)一院、北京醫(yī)院、上海第九人民醫(yī)院等選用的是升降橫移設(shè)備。
　　
　�。ㄈ┩＼囋O(shè)備廠家選擇
　　
　　設(shè)備廠商必須選擇有實(shí)力且有競(jìng)爭(zhēng)力的大廠。如何判斷停車設(shè)備廠商的實(shí)力呢?一般來說業(yè)績(jī)?cè)蕉�，其綜合實(shí)力就越強(qiáng)，同類產(chǎn)品的案例越多，說明這種產(chǎn)品越成熟穩(wěn)定，因已通過很多客戶的全面考察。技術(shù)穩(wěn)定與否，要考察其技術(shù)來源，其經(jīng)驗(yàn)的積累時(shí)間，并走訪其已建成的項(xiàng)目，察看其設(shè)備的使用情況。
　　
　�。ㄋ模┖献髂Ｊ�
　　
　　立體車庫的方案規(guī)劃、設(shè)備選型、設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、操作使用、維修保養(yǎng)都是專業(yè)性較強(qiáng)的工作，委托給專業(yè)公司實(shí)施�？紤]到每個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)性以及社會(huì)分工的細(xì)化，醫(yī)院應(yīng)選專業(yè)的合作伙伴，該合作伙伴既是設(shè)備供應(yīng)商、投資商又是車庫運(yùn)營(yíng)管理商，醫(yī)院提出需求，專業(yè)公司進(jìn)行規(guī)劃、選型、投資、實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理和維修保養(yǎng)。如果該合作伙伴對(duì)其設(shè)備沒有信心，那樣他的投資就不可能收回。醫(yī)院根據(jù)自有資金情況，可以選擇部分引進(jìn)投資或全部引進(jìn)投資，醫(yī)院只須拿出一定年限的使用權(quán)限即可。