
企業(yè)新聞 品牌專欄 案例報(bào)道 企業(yè)文化 技術(shù)文章 產(chǎn)品評(píng)測(cè)
傳統(tǒng)設(shè)備巡檢普遍采取人工巡視,手工紙介質(zhì)記錄的工作方式,該方式存在著人為因素多,管理成本高,無(wú)法準(zhǔn)確考核巡檢人員工作狀態(tài)等明顯缺陷。隨著無(wú)人值守變電站/配電室的普及,改革傳統(tǒng)落后的巡檢方式勢(shì)在必行。[詳情]
隨著智慧城市建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn),城市交通發(fā)展日新月異,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)從最初的人工值守、手動(dòng)記錄時(shí)間、計(jì)算收費(fèi)到后來(lái)的進(jìn)出刷卡計(jì)費(fèi),直至如今的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別計(jì)費(fèi),停車(chē)場(chǎng)管理的手段和技術(shù)一直在進(jìn)步,一種依靠電子支付方式的全自[詳情]
基于這樣的特點(diǎn),我們?cè)O(shè)計(jì)了一種衛(wèi)星差分技術(shù)加超寬帶技術(shù)融合的定位系統(tǒng),在露天空曠區(qū)域采用衛(wèi)星定位,在室內(nèi)或者遮擋嚴(yán)重的區(qū)域我們采用超寬帶定位的技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)露天區(qū)域和遮擋區(qū)域的人員、車(chē)輛、物資等的精確定位。[詳情]
鐵路系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行非常重要,特別是在我國(guó)這樣一個(gè)鐵路大國(guó),鐵路線路里程長(zhǎng),沿途地形、天氣情況復(fù)雜,時(shí)常要面臨各種突發(fā)情況的處置。鐵路部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信體系的建設(shè)是重中之重。[詳情]
有時(shí)候部分帶孩子的旅客,由于看護(hù)不周導(dǎo)致小孩在玩耍時(shí)跌落站臺(tái),不僅會(huì)造成巨額經(jīng)濟(jì)損失還會(huì)嚴(yán)重影響交通出行,甚至?xí)仆A熊?chē)造成晚點(diǎn),嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。為此,山東飛天光電專門(mén)為站臺(tái)設(shè)計(jì)了一套有效的越線檢測(cè)報(bào)警[詳情]
新修訂的《噪聲法》明確了噪聲污染內(nèi)涵,完善了噪聲標(biāo)準(zhǔn)體系,強(qiáng)化了噪聲源頭防控,細(xì)化了防控噪聲措施,尤其是對(duì)建筑施工領(lǐng)域噪聲污染作了明確的規(guī)定,今后施工必須要考慮噪聲因素,施工管理難度更高,工地環(huán)境監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)[詳情]
科拓城市級(jí)智慧停車(chē)圍繞安全、環(huán)保、服務(wù)等多維度的應(yīng)用建設(shè),更優(yōu)質(zhì)的提高資源利用率,實(shí)現(xiàn)從車(chē)主停車(chē)、城市停車(chē)管理、決策分析支持為一體的城市級(jí)智慧停車(chē)管理體系。[詳情]
對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電站中交流充電樁,推薦使用40A規(guī)格,主要有以下兩款安裝方式的保護(hù)器,壁掛式為ASCP200-40B,導(dǎo)軌式為ASCP200-40D,可以根據(jù)具體的現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境進(jìn)行選擇。[詳情]
無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),指的是停車(chē)場(chǎng)出入口均采用自動(dòng)放行或者車(chē)主自助放行方式,在無(wú)人為干預(yù)的情況下,通過(guò)智能管理系統(tǒng)管理,即可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)、免取卡的車(chē)輛出入通道管理模式。[詳情]
科拓城市級(jí)智慧停車(chē)系統(tǒng)基于科拓隱藏式智能地鎖這一核心硬件,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng),AI人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù),將各種應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)解決方案整合在一個(gè)總的軟件平臺(tái)上,從而實(shí)現(xiàn)城市級(jí)停車(chē)一站式智慧解決。[詳情]
市場(chǎng)上大多數(shù)路內(nèi)停車(chē)位采用的是地磁+PDA、視頻樁、人工收費(fèi)等多種形式相結(jié)合的方式,根據(jù)不同的停車(chē)場(chǎng)景的特點(diǎn),選擇最佳解決方案,而在城市中大多數(shù)無(wú)遮擋的路段中,選擇高位視頻,是解決道路停車(chē)問(wèn)題的一劑良藥。[詳情]
世邦通信IP網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部通信對(duì)講系統(tǒng)采用XCoIP技術(shù),將音頻信號(hào)以數(shù)據(jù)包形式在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上進(jìn)行傳送,是一套純數(shù)字傳輸?shù)拿馓釋?duì)講系統(tǒng)。[詳情]
天津智易時(shí)代針對(duì)道路積塵污染治理研發(fā)出一款快速走航監(jiān)測(cè)設(shè)備,該設(shè)備通過(guò)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),可為道路積塵治理提供有效數(shù)據(jù)支撐,相關(guān)管理部門(mén)可快速響應(yīng)并給出合理的解決方案。[詳情]
速停車(chē)·大圣洗車(chē)隸屬于科拓停車(chē)產(chǎn)業(yè)集團(tuán),產(chǎn)品工廠直出,質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)結(jié)實(shí)耐用。大圣自助洗車(chē)解決方案集自助洗車(chē)設(shè)備、平臺(tái)、施工標(biāo)準(zhǔn)、物料展示為一體,一站式解決項(xiàng)目全流程問(wèn)題。[詳情]
位于河南鶴壁的220千伏??h變電站新增設(shè)備信息全部接入220千伏靈山集控站,標(biāo)志著河南電網(wǎng)220千伏變電站智慧化改造升級(jí)工程完成,220千伏??h智慧變電站投入運(yùn)行。[詳情]
近年來(lái),各類工業(yè)意外爆炸事故頻出不窮,屢屢有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失現(xiàn)象發(fā)生,像是地下管廊、石油化工、采掘等易燃易爆危險(xiǎn)行業(yè),對(duì)于安全防范等級(jí)要求特別高,一直是國(guó)家安全防范的重點(diǎn)對(duì)象,任何的疏忽所帶來(lái)的后果都是十分[詳情]
隨著疫情的穩(wěn)定,當(dāng)前防控已進(jìn)入放開(kāi)階段,宣告著方艙醫(yī)院也將休艙,不再使用,所以接下來(lái)方艙醫(yī)院要全部拆除嗎?對(duì)于這一點(diǎn)并沒(méi)有答案并不是統(tǒng)一的。[詳情]
隨著生物識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,特別是人臉識(shí)別技術(shù)的不斷成熟,將人臉特征作為身份識(shí)別的依據(jù),并以此為基礎(chǔ)借助視頻技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)園區(qū)企事業(yè)單位日常管理的信息化和身份識(shí)別統(tǒng)一化已經(jīng)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。[詳情]
為了更加及時(shí)有效的防止外來(lái)者進(jìn)入危險(xiǎn)的區(qū)域,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員靠近臨邊防護(hù)時(shí),在臨邊構(gòu)建上安裝的激光對(duì)射裝置,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員距離臨時(shí)危險(xiǎn)區(qū)域的時(shí)候,激光對(duì)射裝置會(huì)有明確的語(yǔ)音提示,會(huì)反復(fù)的提醒現(xiàn)場(chǎng)人員注意,從而達(dá)到預(yù)防事故[詳情]
在危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用中,各個(gè)系統(tǒng)相互作用,無(wú)論是非法入侵還是火災(zāi)警情,都能第一時(shí)間知曉,降低危險(xiǎn)品在存儲(chǔ)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性。[詳情]
在當(dāng)今科技迅速發(fā)展下,需要有一套智能門(mén)禁管理系統(tǒng),一套先進(jìn)的智能門(mén)禁管理系統(tǒng)不僅給物業(yè)管理者提供了更安全、更便捷、更自動(dòng)化的管理模式,而且給人員出行帶來(lái)了極大的方便。[詳情]
化工廠人員定位系統(tǒng)是推進(jìn)我國(guó)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的有效載體,對(duì)化工行業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展起著重要的促進(jìn)作用。[詳情]
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